Интересные факты о самолётах (страница № 5)

Зачем пилотам шарфы. В ранней авиации у пилотов почти не было приборов для обнаружения врага, поэтому им приходилось постоянно вертеть головой. Чтобы воротник не натирал шею, в форму ввели шёлковые шарфы. Сейчас их носят уже скорее из традиции.

Только один гражданский самолет был в небе над США 11 сентября 2001 года Читать →

Разреженный воздух снижает подъёмную силу самолёта. Взлётно-посадочные полосы аэропортов, расположенных на больших высотах, длиннее обычных, потому что разреженный воздух снижает подъёмную силу самолётов.

Самый широкий самолет в мире. Размах гигантского самолета Stratolaunch, предназначенного для запуска в стратосферу космических ракет, составляет 117 м — это больше, чем два футбольных поля.

Что такое «воздушная ярость» Читать →

К бортпроводницам постоянно пристают. Около 70% бортпроводниц хотя бы раз за свою карьеру подвергались домогательствам со стороны пассажиров.

На катапультируемого пилота нельзя нападать. Согласно Женевской конвенции, пилот, совершивший катапультирование, не является комбатантом (лицом, принимающим участие в военных действиях), а значит, нападение на него следует расценивать как военное преступление.

Последствия посадки не на тот авианосец. Последствия посадки не на тот авианосец, 1952 год.

Раньше самолёты летали быстрее. Раньше самолёты летали быстрее: рейсы, которые в 1970-х годах занимали три часа, теперь длятся около четырёх. Так авиакомпании экономят дорогостоящее авиационное топливо.

Велосипеды братьев Райт Читать →

Сколько кислорода в кислородных масках самолёта. Запас реагента, из которого генерируется кислород в кислородной маске самолёта, рассчитан на 12–15 минут дыхания. Разгерметизация салона — крайне редкое явление, и такие проблемы обычно решаются за несколько минут, так что воздуха должно хватить с запасом.

Истребители-паразиты и воздушные авианосцы Читать →

Шведы отказываются от полётов на самолётах из-за экологии Читать →

Белье стюардесс. Стюардессы должны носить чёрное или тёмно-синее бельё. Согласно инструкции, бельё должно быть незаметным, если форменная юбка вдруг порвётся от наклона. Правда, проверять соблюдение этого правила авиакомпании не имеют права.