Интересные факты о самолётах

Люди, пережившие падение через облако. Всего два человека пережили падение сквозь грозовое облако. Один из них — Уильям Генри Рэнкин — получил обморожения и декомпрессионные травмы и находился в ловушке облака более 30 минут.

Выжившая. 20-летняя Лариса Савицкая выжила в авиакатастрофе (1981 г.), упала с высоты пяти километров и три дня ждала спасателей в сибирской тайге.

Первый и единственный случай, когда авиация одной страны НАТО атаковала авиацию другой страны НАТО Читать →

Крупнейшая авиакатастрофа в истории Читать →

Матомэ Угаки — один из последних камикадзе. Японский вице-адмирал Матомэ Угаки, командующий 5-м воздушным флотом, горячий сторонник атак камикадзе, погиб 15 августа 1945 года — в день капитуляции Японии. В тот день он сам возглавил вылет из восьми самолётов в район Окинавы, фактически совершив одну из последних миссий камикадзе.

Гибель Джона Ф. Кеннеди-младшего. Авиакатастрофа, в которой погибли Джон Ф. Кеннеди-младший — сын президента США Джона Ф. Кеннеди, его жена и её сестра, произошла из-за пространственной дезориентации. В ту ночь погодные условия были плохими, а Кеннеди не имел квалификации для ночных полётов по приборам (он налетал самостоятельно всего 72 часа), не запросил метеосводку, и не подал план полёта.

Первый успешный полёт Братьев Райт. Фотография, сделанная через несколько секунд после взлета Братьев Райт. Международная авиационная федерация сочла этот полет «первым продолжительным и управляемым полетом на самолете с тяжелым двигателем». 1903 год.

Трагическая история пилота-камикадзе Хадзимэ Фудзии Читать →

Печально известная Korean Air. До 1999 года авиакомпания Korean Air считалась «изгоем» в отрасли и имела репутацию перевозчика, печально известного многочисленными катастрофами, унесшими сотни жизней. Президент Южной Кореи Ким Дэ Чжун называл её показатели безопасности «позором для нации» и сам летал самолётами конкурирующей авиакомпании Asiana Airlines.

Зачем американцы стреляли по Венере Читать →

Приближающийся звук мотора. До появления радаров приближение самолётов противника определяли на слух.

Крокодил в сумке пассажира привёл к авиакатастрофе Читать →

Аварийная посадка рейса United Airlines 232. Несмотря на гибель 112 из 296 человек на борту, аварийная посадка рейса United Airlines 232 считается одной из самых впечатляющих в истории авиации. Даже опытные пилоты-испытатели не смогли воспроизвести её на тренажёрах.

Катапультирование оставляет пилота инвалидом. Катапультирование в аварийной ситуации, хотя и позволяет сохранить пилоту жизнь (в 90% случаев), часто оставляет его с инвалидностью из-за перелома позвоночника или травмы головы (около 30% случаев).