Номера рейсов часто меняют после авиакатастрофы

Авиакомпаниям не чужды суеверия — или, скорее, они не хотят пугать пассажиров — и номера рейсов, на которых случились катастрофы с большим количеством жертв нередко заменяют. Например, после того, как во время терактов 11 сентября в здание Пентагона врезался самолет компании American Airlines, летевший рейсом 77, номер рейса сменили на 149.

После крушения самолета на рейсе 370 Malaysia Airlines (239 жертв), номер рейса поменяли на 318, а катастрофа на рейсе 447 Air France (228 жертв) вынудила компанию присвоить рейсу номер 443. При этом «флагманский» рейс 1 American Airlines сохраняет свой номер, несмотря на аж три крупных катастрофы — для авиакомпании в этом случае престиж рейса важнее суеверий.

Читайте также: Самолёты, летящие на запад, получают чётные высоты, а самолёты, следующие на восток — нечётные

• Почему в пассажирском самолёте нет парашютов
• Первого угонщика самолета в Норвегии схватили при помощи пива
• Исчезновения в Бермудском треугольнике — это миф
• Самолёты, летящие на запад, получают чётные высоты, а самолёты, следующие на восток — нечётные
• 17-летняя девушка, выжившая в авиакатастрофе и в амазонских джунглях