Пятнадцатиэтажный торговый автомат в местном дилерском центре наполнен такими марками машин, как «Феррари», «Бэнтли» и т. п. Выбрать из шестидесяти вариантов покупатель может при помощи специального сенсорного дисплея, установленного на улице. К автомату подключен специальный подъёмник, способный за считанные минуты спустить нужное авто на землю. Выглядит это очень впечталяюще!

19 июня 1999 года всемирно известный писатель «ужастиков» Стивен Кинг шёл себе по обочине дороги и никого не трогал, как вдруг в него врезался микроавтобус и буквально смёл его с дороги. Кинг остался в сознании, но получил серьёзные травмы. Больше всего пострадала правая нога, которую врачи хотели ампутировать, но всё-таки смогли сохранить, зафиксировав на долгое время. Читать далее…

Вообще говоря, согласно Википедии, этим словом можно назвать любое откидное сиденье — в автобусе, троллейбусе, трамвае, вагоне поезда и даже средний или задний ряд сидений в автомобиле. Но Фактрум узнал термин от Мосгортранса, который вдруг решил перевернуть жизнь читателей. Читать далее…

Автобан изначально — это не скоростная трасса, «Автобаном» называется вся федеральная система автомобильных дорог Германии (нем. Bundesautobahn) протяжённостью 13000 км. Примерно 25–30% автомагистралей автобана (около 3500 км) действительно не имеют скоростных ограничений. Зато там действуют строжайшие запреты на все виды действий, отвлекающих водителя от управления автомобилем: разговоры по мобильному, еда за рулём и т. п. — и штрафы за нарушение этих запретов очень солидные.

Считается, что внедорожники безопаснее более компактных автомобилей: мы интуитивно предполагаем, что крупную машину сложнее столкнуть с дороги и опрокинуть вверх колёсами. К сожалению, это совершенно не так: испытания показали, что автомобили с большим и высоким кузовом, наоборот, чаще и легче переворачиваются во время аварии. В экстренной ситуации их размер и вес играют против них. В суммарной оценке этот повышенный риск, по сути, сводит на нет все остальные преимущества внедорожников.