Зачем грузовики поднимают задние колёса? Существует специальный механизм, который управляет подъёмом и спуском запасной пары колёс, который называется «ленивец». Вкратце, он нужен для того, чтобы увеличивать разрешённую грузоподъемность автомобиля, ведь чем больше у грузовика осей, тем больше тонн ему разрешено перевозить. Читать далее…

Хотя дорожное движение в США является правосторонним, машины почтовых служб по закону должны иметь руль с правой стороны, а почтовые ящики располагают рядом с бордюром. Это сделано для того, чтобы почтальонам не приходилось рисковать жизнью, выходя на дорогу, чтобы положить почту в почтовый ящик. Читать далее…

В Индии правила дорожного движения — вещь условная: все ездят, как хотят, а спорные ситуации решают при помощи сигнала. Audi пришлось упрочить конструкцию сигнальной кнопки, так как темпераментные водители ломали их, в гневе ударяя со всего размаху.