В некоторых городах России большую часть перекрёстков представляет собой кольцевые развязки, а в других они почти не встречаются. Но перекрёсток-кольцо во многих отношениях лучше обычного перекрёстка. Читать далее…

В 2001 году автомобиль, двигавшийся со скоростью около 110 км/ч, сбил Мэттью Макнайта, безработного фельдшера, остановившегося на скоростном шоссе, чтобы оказать помощь в аварии. Да так сбил, что тот пролетел рекордные 36 метров, что составляет почти половину длины футбольного поля! Читать далее…

В штате Огайо, США, есть любопытная традиция. С 2004 года местный закон обязывает водителей, ранее осуждённых за вождение в нетрезвом виде, использовать специальные автомобильные номера с красными буквами и цифрами на жёлтом фоне (обычные номера в Огайо — белые с тёмно-синими буквами). Правило касается не всех водителей, а только тех, кто попался пьяным за рулём более одного раза, а также тех, кто превысил допустимый уровень алкоголя в крови в два и более раз. Читать далее…

Пятнадцатиэтажный торговый автомат в местном дилерском центре наполнен такими марками машин, как «Феррари», «Бэнтли» и т. п. Выбрать из шестидесяти вариантов покупатель может при помощи специального сенсорного дисплея, установленного на улице. К автомату подключен специальный подъёмник, способный за считанные минуты спустить нужное авто на землю. Выглядит это очень впечталяюще!

19 июня 1999 года всемирно известный писатель «ужастиков» Стивен Кинг шёл себе по обочине дороги и никого не трогал, как вдруг в него врезался микроавтобус и буквально смёл его с дороги. Кинг остался в сознании, но получил серьёзные травмы. Больше всего пострадала правая нога, которую врачи хотели ампутировать, но всё-таки смогли сохранить, зафиксировав на долгое время. Читать далее…

Вообще говоря, согласно Википедии, этим словом можно назвать любое откидное сиденье — в автобусе, троллейбусе, трамвае, вагоне поезда и даже средний или задний ряд сидений в автомобиле. Но Фактрум узнал термин от Мосгортранса, который вдруг решил перевернуть жизнь читателей. Читать далее…

Автобан изначально — это не скоростная трасса, «Автобаном» называется вся федеральная система автомобильных дорог Германии (нем. Bundesautobahn) протяжённостью 13000 км. Примерно 25–30% автомагистралей автобана (около 3500 км) действительно не имеют скоростных ограничений. Зато там действуют строжайшие запреты на все виды действий, отвлекающих водителя от управления автомобилем: разговоры по мобильному, еда за рулём и т. п. — и штрафы за нарушение этих запретов очень солидные.