Интересные факты о самолётах (страница № 4)

Крупнейшая авиакатастрофа в истории Читать →

Матомэ Угаки — один из последних камикадзе. Японский вице-адмирал Матомэ Угаки, командующий 5-м воздушным флотом, горячий сторонник атак камикадзе, погиб 15 августа 1945 года — в день капитуляции Японии. В тот день он сам возглавил вылет из восьми самолётов в район Окинавы, фактически совершив одну из последних миссий камикадзе.

Гибель Джона Ф. Кеннеди-младшего. Авиакатастрофа, в которой погибли Джон Ф. Кеннеди-младший — сын президента США Джона Ф. Кеннеди, его жена и её сестра, произошла из-за пространственной дезориентации. В ту ночь погодные условия были плохими, а Кеннеди не имел квалификации для ночных полётов по приборам (он налетал самостоятельно всего 72 часа), не запросил метеосводку, и не подал план полёта.

Первый успешный полёт Братьев Райт. Фотография, сделанная через несколько секунд после взлета Братьев Райт. Международная авиационная федерация сочла этот полет «первым продолжительным и управляемым полетом на самолете с тяжелым двигателем». 1903 год.

Трагическая история пилота-камикадзе Хадзимэ Фудзии Читать →

Печально известная Korean Air. До 1999 года авиакомпания Korean Air считалась «изгоем» в отрасли и имела репутацию перевозчика, печально известного многочисленными катастрофами, унесшими сотни жизней. Президент Южной Кореи Ким Дэ Чжун называл её показатели безопасности «позором для нации» и сам летал самолётами конкурирующей авиакомпании Asiana Airlines.

Зачем американцы стреляли по Венере Читать →

Приближающийся звук мотора. До появления радаров приближение самолётов противника определяли на слух.

Крокодил в сумке пассажира привёл к авиакатастрофе Читать →

Аварийная посадка рейса United Airlines 232. Несмотря на гибель 112 из 296 человек на борту, аварийная посадка рейса United Airlines 232 считается одной из самых впечатляющих в истории авиации. Даже опытные пилоты-испытатели не смогли воспроизвести её на тренажёрах.

Катапультирование оставляет пилота инвалидом. Катапультирование в аварийной ситуации, хотя и позволяет сохранить пилоту жизнь (в 90% случаев), часто оставляет его с инвалидностью из-за перелома позвоночника или травмы головы (около 30% случаев).

Какого цвета «чёрные ящики» в самолётах. «Чёрные ящики» в самолётах окрашены в оранжевый цвет.

Зачем скидывали вертолеты с авианосца «Мидуэй». В конце Вьетнамской войны, 29 апреля 1975 года, экипаж авианосца «Мидуэй» столкнул за борт вертолёты общей стоимостью около 10 миллионов долларов, чтобы освободить палубу для посадки самолёта Cessna под управлением южновьетнамского лётчика Ли Бынга, на борту которого находились члены его семьи.

Ошибка, стоившая 7,2 миллиона долларов. В 2006 году авиакомпания Alitalia по ошибке указала цену билета бизнес-класса из Торонто на Кипр — 39 долларов вместо 3 900. В течение нескольких часов более 2 000 человек приобрели билеты, и компании пришлось выполнить условия контракта, что обошлось ей в 7,2 миллиона долларов.