Интересные факты о самолётах (страница № 3)

Ветром сдуло Читать →

«Ночные ведьмы» Второй мировой войны Читать →

В вентиляционных отверстиях салона самолёта больше бактерий, чем в туалете Читать →

Катапультирование оставляет пилота инвалидом. Катапультирование в аварийной ситуации, хотя и позволяет сохранить пилоту жизнь (в 90% случаев), часто оставляет его с инвалидностью из-за перелома позвоночника или травмы головы (около 30% случаев).

Почему в самолетах есть пепельницы. Несмотря на то, что курение в самолетах давно запрещено, в туалетах всё равно устанавливают пепельницы — потому что есть люди, нарушающие это правило.

К бортпроводницам постоянно пристают. Около 70% бортпроводниц хотя бы раз за свою карьеру подвергались домогательствам со стороны пассажиров.

На катапультируемого пилота нельзя нападать. Согласно Женевской конвенции, пилот, совершивший катапультирование, не является комбатантом (лицом, принимающим участие в военных действиях), а значит, нападение на него следует расценивать как военное преступление.

Последствия посадки не на тот авианосец. Последствия посадки не на тот авианосец, 1952 год.

Самолёт, летавший быстрее вращения Земли Читать →

Посещение пассажиром туалета заставило самолёт вернуться в аэропорт. В 2015 году в самолёте компании British Airways кто-то настолько вонюче сходил в туалет, что из-за жалоб пассажиров самолёт пришлось развернуть обратно и посадить в Хитроу через 30 минут после взлёта.

Правило «плюс три/минус восемь». Исследования показали, что около 80% авиакатастроф приходится на первые три минуты и последние восемь минут полета самолета — это называется правилом «плюс три/минус восемь».

Зачем американцы стреляли по Венере Читать →

Таинственные бетонные стрелы, разбросанные по территории США. Гигантские бетонные стрелы, разбросанные по территории США, помогали пилотам авиапочты ориентироваться в доцифровую эпоху.

Террорист с потными ногами Читать →