Интересные факты о самолётах (страница № 3)

Сколько кислорода в кислородных масках самолёта. Запас реагента, из которого генерируется кислород в кислородной маске самолёта, рассчитан на 12–15 минут дыхания. Разгерметизация салона — крайне редкое явление, и такие проблемы обычно решаются за несколько минут, так что воздуха должно хватить с запасом.

Истребители-паразиты и воздушные авианосцы Читать →

Шведы отказываются от полётов на самолётах из-за экологии Читать →

Белье стюардесс. Стюардессы должны носить чёрное или тёмно-синее бельё. Согласно инструкции, бельё должно быть незаметным, если форменная юбка вдруг порвётся от наклона. Правда, проверять соблюдение этого правила авиакомпании не имеют права.

Троекратное дублирование систем безопасности в авиации. Все детали самолёта, отвечающие за безопасность, продублированы в трёх экземплярах. В случае отказа одного из них сразу подключается резервный прибор. То же самое касается и ключевых соединений.

Сальвадор Дали и история слоновьей пепельницы для Air India Читать →

Салфетки на спинках сидений поездов и самолётов называются «антимакассары» Читать →

Более 50% пилотов засыпали во время полёта. Более 50% пилотов признавались, что засыпали во время полёта. Из них 29% сообщили, что когда они проснулись, второй пилот тоже спал.

Аварийная посадка самолёта на воду. Аварийная посадка самолёта на воду на 50% безопаснее, чем на сушу. Даже самолёты, конструктивно не рассчитанные на то, чтобы садиться на воду, успешно приводняются чаще, чем приземляются.

Бортпроводники — это не просто «небесные официанты Читать →

Как появился «Закон Мерфи» Читать →

Террорист-неудачник Читать →

Посещение пассажиром туалета заставило самолёт вернуться в аэропорт. В 2015 году в самолёте компании British Airways кто-то настолько вонюче сходил в туалет, что из-за жалоб пассажиров самолёт пришлось развернуть обратно и посадить в Хитроу через 30 минут после взлёта.

Бомбардировщик Ю-87. На немецких бомбардировщиках Ю-87 времён Второй мировой стояла сирена, приводимая в действие потоком воздуха: она пугала противника и помогала пилоту оценивать скорость пикирования по тону звука.