В Индии есть деревня, «экспортирующая» мужчин-вышибал для нужд баров страны. Все мальчики этой деревни тренируются по четыре часа в день и едят высокобелковую пищу для роста мышечной массы. По достижении совершеннолетия мужчины покидают деревню и устраиваются на работу в ночные клубы и бары.

Городишко Сетениль-де-лас-Бодегас, в котором проживает около трёх тысяч человек, целиком расположен под нависающей скалой. Многие из горожан живут в домах, прорубленных непосредственно в скале, то есть в искусственных пещерах. Это обеспечивает настолько удобное и уютное убежище, что учёные уверены, что люди селятся в этой скале со времён каменного века и жизнь тут никогда не прерывалась. Белые стены домов, буйная зелень, великолепная нависшая скала — что тут скажешь, жизнь как у Христа за пазухой. Читать далее…

Как гибнут города? По халатности, например. Такая незавидная судьба постигла Сентрейлию, городок в Пенсильвании, США. Подобно «Вратам ада» в Туркменистане, Сентрейлия пала жертвой подземных природных ресурсов (и беспечности чиновников): когда в 1962 году местные власти решили сжечь мусор на свалке, они «как-то не подумали», что под свалкой находится заброшенная угольная шахта, и запасов угля в ней предостаточно. Пожар на свалке вызвал бушующий огненный ад под землёй, который продолжается до сих пор. Читать далее…

В тёмное время суток всемирно известная башня Эйфеля смотрится особенно эффектно, так что если окажетесь в Париже как-нибудь вечерком, не забудьте сделать пару фоточек на память. Но! Имейте ввиду, что эти фото нельзя продавать или каким-либо иным образом распространять, так как освещение башни является интеллектуальной собственностью художника-осветителя, создавшего его. Нежелательно даже разворачивать штатив и другое профессиональное фотооборудование возле башни по ночам. Читать далее…

Автобан изначально — это не скоростная трасса, «Автобаном» называется вся федеральная система автомобильных дорог Германии (нем. Bundesautobahn) протяжённостью 13000 км. Примерно 25–30% автомагистралей автобана (около 3500 км) действительно не имеют скоростных ограничений. Зато там действуют строжайшие запреты на все виды действий, отвлекающих водителя от управления автомобилем: разговоры по мобильному, еда за рулём и т. п. — и штрафы за нарушение этих запретов очень солидные.

Очень просто: потому что эта страна — их родина. Эспрессо — это метод приготовления кофе, изобретённый в Италии в конце 19 века, завоевавший огромную популярность по всему миру, особенно в США. Такие напитки, как латте и капучино также возникли в Италии как различные способы добавить в эспрессо молоко. Узнайте почему кофе нельзя пить натощак.

Спать в общественном месте, особенно на работе, считается в Японии очень почётным занятием. Это говорит о том, то человек настолько занят делами, что ему некогда отдохнуть. Спать в офисе, на станциях метро, в кафе, положив голову на стол — это нормально в этой стране. Уснувшего даже не ограбят, так как инемури (именно так называется присутствие спящего в общественном месте) — это святое право каждого трудящегося. Читать далее…

В штате Огайо, США, есть любопытная традиция. С 2004 года местный закон обязывает водителей, ранее осуждённых за вождение в нетрезвом виде, использовать специальные автомобильные номера с красными буквами и цифрами на жёлтом фоне (обычные номера в Огайо — белые с тёмно-синими буквами). Правило касается не всех водителей, а только тех, кто попался пьяным за рулём более одного раза, а также тех, кто превысил допустимый уровень алкоголя в крови в два и более раз. Читать далее…

В этой стране считается, что дом теряет ценность с первого дня постройки. За 10 лет стоимость дома снижается вдвое. Через 25 лет он считается слишком старым, чтобы в нём жить, и не имеет никакой ценности. После этого его сносят, и на этом месте строят новый дом. Даже достопримечательности и важнейшие святыни регулярно перестраиваются. Поэтому в Японии нет образцов старой архитектуры — все дома современные. Это не лучшим образом сказывается на облике японских городов — архитектура… Читать далее…

Место, занимаемое в наше время Северной столицей, когда-то было в буквальном смысле дном — дном Литоринового моря. Причём по геологическим меркам совсем недавно — всего 8000–4000 лет назад. А Пулковские высоты — три холма на южной окраине города — были никакими не высотами, а просто берегом этого моря. Читать далее…