Интересные факты об авиации (страница № 3)

Автобан двойного назначения. Некоторые участки немецкого автобана строились так, чтобы их можно было быстро превратить во взлетно-посадочные полосы для военных самолетов.

Самолёт, летавший быстрее вращения Земли Читать →

Аэропортские черепахи. Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди в Нью-Йорке расположен рядом с заливом, где обитает множество ромбических террапинов. Некоторые черепахи откладывают яйца возле взлётно-посадочных полос, и их перемещения туда и обратно иногда приводят к задержкам рейсов.

Самолёт, столкнувшийся с рыбой Читать →

Обещание братьев Райт. Изобретатели самолета братья Райт пообещали своему отцу никогда не летать вместе, чтобы в случае крушения не погибнуть обоим сразу, и твердо придерживались этого правила.

Как работали первые спутники-шпионы США. Первые американские <nobr>спутники-шпионы</nobr> сбрасывали отснятую фотопленку из космоса в специальном «ведре для пленки», которое затем подхватывал в воздухе самолет.

Списанный Boeing 747 превратили в гостиницу Читать →

Сколько нужно пилотов, чтобы заменить лампочку Читать →

Летающая тарелка в американской военной авиации. Секретный военный проект США — самолет вертикального взлета и посадки «Avrocar» — был похож на летающую тарелку.

Как заработать на ворах. Пассажиры часто воровали солонки из самолетов Virgin Atlantic, и тогда Ричард Брэнсон, владелец Virgin, распорядился написать на дне солонок «Стащено из Virgin Atlantic», что стало бесплатной рекламой его авиакомпании.

Мухи в писсуарах Читать →

Люди, пережившие падение через облако. Всего два человека пережили падение сквозь грозовое облако. Один из них — Уильям Генри Рэнкин — получил обморожения и декомпрессионные травмы и находился в ловушке облака более 30 минут.

Выжившая. 20-летняя Лариса Савицкая выжила в авиакатастрофе (1981 г.), упала с высоты пяти километров и три дня ждала спасателей в сибирской тайге.

Первый и единственный случай, когда авиация одной страны НАТО атаковала авиацию другой страны НАТО Читать →