Зачем в иллюминаторах самолета делают маленькое отверстие
«Окошки» в современных авиалайнерах представляют собой довольно сложную конструкцию. Они состоят сразу из нескольких слоев прочного прозрачного пластика, образуя своеобразный «стеклопакет». Как правило, внешнее стекло должно обладать повышенной прочностью, чтобы обеспечить герметичность самолета. Оно выдерживает огромные нагрузки и в последнее время делается из высокопрочного акрилового пластика.
Внутренние «стеклышки» не рассчитаны на высокие нагрузки. Они служат для лучшей шумо- и теплоизоляции салона, создавая воздушную прослойку между собой и внешним окном. Внутренние стекла не столь прочны и делаются из более дешевого оргстекла. Поэтому, существует риск, что в случае большой разницы давления в промежутке между стеклами и в салоне, внутреннее «стеклышко» может не выдержать и лопнуть. А маленькое отверстие позволяет нормализовать давление, отводя из межстекольного пространства лишний воздух, или в обратном направлении.
Читайте также: Зачем при взлёте просят открывать шторки на иллюминаторах? 12 авиа-фактов
- Что стюардессы думают о пассажирах. Анонимные признания
- Эту красавицу мужчины носили на руках, пока однажды ревнивая соперница чуть не сломала ей жизнь
- Первые в мире близнецы-семерняшки отпраздновали 18-летие
- Пять видов мёда, которые обязательно стоит попробовать
- Найдена уникальная бутылка виски 121-летней выдержки (но попробовать никто не решается)

