Интересные факты о кораблях (страница № 5)

Два линкора, подбитые в 1941 году, до сих пор отравляют океан нефтью Читать →

Незамеченная трагедия «Вильгельма Густлоффа» Читать →

Сколько топлива нужно круизному лайнеру. Круизные лайнеры используют до 250 тонн топлива в день.

Авианосцы изо льда. Во время Второй мировой войны британцы разработали проект «Хабаккук» — план построить авианосцы из пайкерита, смеси льда (86%) и опилок (14%). Такие корабли должны были быть почти неуязвимы и не тонули бы при повреждениях, но на деле таяли и требовали постоянного охлаждения, поэтому проект быстро заморозили.

Гамаки на кораблях. На многих морских судах эпохи парусного флота моряки спали в гамаках. Они качались вместе с кораблём, поэтому спать было безопаснее и удобнее даже при сильной качке.

Последствия посадки не на тот авианосец. Последствия посадки не на тот авианосец, 1952 год.

Как советский офицер спас мир от ядерной войны Читать →

Исчезновения в Бермудском треугольнике — это миф Читать →

Эдгар По, Ричард Паркер и каннибализм Читать →

Первое упоминание о нападении «морских чудовищ». Первое письменное упоминание о нападении морских хищников на людей содержится у Геродота (5 в. до н. э.), который описывал, как моряков персидского флота, потерпевших крушение, пожирали «морские чудовища», вероятно, акулы.

Выжившие пассажиры «Титаника». Выжившие пассажиры «Титаника» поднимаются на борт «Карпатии», 1912 год.

Луковичный нос корабля. Луковичный нос (Bulbous bow) — выступающая ниже ватерлинии часть на носу корабля, которая уменьшает лобовое сопротивление, увеличивает скорость и снижает расход топлива на 12–15%.

Подлинный пиратский флаг. Подлинный пиратский флаг с изображением Весёлого Роджера, один из двух сохранившихся до наших дней.

«Корабли-призраки». «Корабли-призраки» — судна, найденные пустыми и брошенными, с отсутствующим на борту экипажем, до сих пор встречаются, несмотря на наличие современных средств спасения и связи.