Интересные факты об авиации (страница № 5)

Печально известная Korean Air. До 1999 года авиакомпания Korean Air считалась «изгоем» в отрасли и имела репутацию перевозчика, печально известного многочисленными катастрофами, унесшими сотни жизней. Президент Южной Кореи Ким Дэ Чжун называл её показатели безопасности «позором для нации» и сам летал самолётами конкурирующей авиакомпании Asiana Airlines.

Зачем американцы стреляли по Венере Читать →

Приближающийся звук мотора. До появления радаров приближение самолётов противника определяли на слух.

Аэропорт Кансай в Японии. За более чем 30 лет работы аэропорт Кансай в Японии ни разу не терял багаж.

Крокодил в сумке пассажира привёл к авиакатастрофе Читать →

Летающий танк. В годы Второй Мировой войны в СССР велась работа над созданием летающего танка.

Аварийная посадка рейса United Airlines 232. Несмотря на гибель 112 из 296 человек на борту, аварийная посадка рейса United Airlines 232 считается одной из самых впечатляющих в истории авиации. Даже опытные пилоты-испытатели не смогли воспроизвести её на тренажёрах.

Катапультирование оставляет пилота инвалидом. Катапультирование в аварийной ситуации, хотя и позволяет сохранить пилоту жизнь (в 90% случаев), часто оставляет его с инвалидностью из-за перелома позвоночника или травмы головы (около 30% случаев).

Какого цвета «чёрные ящики» в самолётах. «Чёрные ящики» в самолётах окрашены в оранжевый цвет.

Зачем скидывали вертолеты с авианосца «Мидуэй». В конце Вьетнамской войны, 29 апреля 1975 года, экипаж авианосца «Мидуэй» столкнул за борт вертолёты общей стоимостью около 10 миллионов долларов, чтобы освободить палубу для посадки самолёта Cessna под управлением южновьетнамского лётчика Ли Бынга, на борту которого находились члены его семьи.

Ошибка, стоившая 7,2 миллиона долларов. В 2006 году авиакомпания Alitalia по ошибке указала цену билета бизнес-класса из Торонто на Кипр — 39 долларов вместо 3 900. В течение нескольких часов более 2 000 человек приобрели билеты, и компании пришлось выполнить условия контракта, что обошлось ей в 7,2 миллиона долларов.

Дважды первый Пилатр де Розье. Жан-Франсуа Пилатр де Розье был первым, кто совершил свободный полет на воздушном шаре (в 1783 году), а также — первой в истории жертвой авиакатастрофы (в 1785 году его шар разбился во время попытки Розье пересечь Ла-Манш).

Первый беспосадочный перелёт из СССР в США. В 1937 году советские авиаторы совершили первый в истории беспосадочный перелёт из СССР в США по маршруту Москва — Северный полюс — Ванкувер. Его длительность составила 63 часа 16 минут.

Первые живые существа на воздушном шаре. В 1783 году первые живые существа, успешно поднявшиеся в воздух на воздушном шаре — овца, утка и петух — были запущены перед Людовиком XVI и Марией-Антуанеттой в Версале. Они преодолели полёт длиной около трёх километров примерно за 8 минут и благополучно приземлились.